Новый кроссовер Lexus RZ подвергся массовой критике. Ему грозит провал на рынке?

Компания Lexus в конце прошлого года объявила о массовой электрификации своего модельного ряда. Первым автомобилем, который выпустит японский концерн, должен стать кроссовер RZ. Его дебют состоится весной 2022 года. А пока компания Lexus опубликовала серию официальных снимков, раскрывающих внешность новинки. Несмотря на то что автомобиль выдержан в фирменном стиле японской марки, его дизайн подвергся массовой критике.

Toyota bZ4x

Приведенные комментарии не единственные, которые отражают такое мнение. Многие потенциальные покупатели раскритиковали новый Lexus RZ, назвав его одним из худших современных кроссоверов.

Последний комментарий отражает одну особенность нового Lexus RZ: японской компании действительно не удалось создать уникальный электрокроссовер. Раньше об этом заявили эксперты, отметив выраженное сходство между данной моделью и ранее дебютировавшей Toyota bZ4X. А учитывая тот факт, что оба электрокроссовера с высокой вероятностью получат сходные моторы и аккумуляторы, выбор в пользу, по сути, одинакового стиля выглядит странным решением.

Несмотря на приведенные комментарии, нужно еще раз заметить, что стилистически новый Lexus RZ похож на другие продукты японской марки. То есть, используя такой язык дизайна, разработчики тем самым подчеркнули преемственность поколений. Второй момент, объясняющий выбор в пользу подобного стиля, связан с тем, что он, возможно, обеспечивает лучшую аэродинамику кузова. А это является важным критерием, определяющим разработку корпуса для электрокара. От показателей аэродинамики напрямую зависит дальность хода.

Последние 2 комментария показывают, что не все потенциальные покупатели негативно восприняли новый Lexus RZ. При этом в них отмечено, что японская модель имеет слишком узкое боковое остекление, что, вероятно, плохо скажется на обзорности из салона. Приведенные выше комментарии сообщают о том, что Lexus для поддержания хорошего спроса на новый RZ необходимо оснастить кроссовер мощными моторами. Автор: Федор Аверьев